O capacete… No inicio ninguém se importava em usa-lo, mas hoje em dia é um utensílio precioso e de uso obrigatório…
Em Inglaterra, 1935, as motas já tinham uma certa fama e eram usadas maioritariamente pelos exércitos. Um dos principais utilizador era Thomas Edward Lawrence, um oficial inglês que ficou famoso pelos seus relatos detalhados e realistas sobre a guerra no Médio Oriente , na qual foi uma peça chave como líder dos árabes rumo à independência. Era um cicloturista, viajou pela França com a sua bicicleta entre os anos 1906 até 1908.
Thomas Edward Lawrence
No dia 13 Maio de 1935, Lawrence, enquanto conduzia a sua Brough Superior SS1000 de volta a casa em Clouds Hill, deparou-se com 2 miúdos a andar de bicicleta, os quais não viu devido a uma lomba na estrada, tentou desviar-se deles perdendo o controle da mota sendo projectado por cima do guiador da sua moto. Como estava sem capacete sofreu graves lesões na cabeça, as quais o deixaram em coma.
Hug Cairns era neurocirurgião na equipa de médicos que cuidou de Lawrence. Após 6 dias em coma Lawrence acabou por não resistir e faleceu. O Dr. Cairns ficou indignado com a grande perda e começou um estudo denominado “perda desnecessária de vidas por motociclistas devido a ferimentos na cabeça”. O exercito inglês deu total apoio ao estudo do Dr. Cairns e equipou logo todos os seus soldados motociclistas com capacetes. Mais tarde o governo inglês determinou o uso obrigatório do capacete por todos os motociclistas. O modelo criado por Dr. Cairns foi copiado por muitos países no mundo em pouco tempo.
Os teste e a produção dos capacetes exigiram padrões de fabricação. Em 1984, o comitê norte-americano ANSI adotou a ANSI Z80.4, o primeiro padrão para capacetes funcional dos EUA. Na metade da década de 1980, os capacetes eram compostos por forros de EPS com cascos rígidos em ABS ou policarboneto.
Ao longo dos anos os capacetes foram evoluindo na sua composição, leveza, design e segurança. Hoje em dia o uso do capacete é essencial para proteger o motociclista que pretende disfrutar da sua mota no pleno e com segurança…
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